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11月29日，由路橋分公司承建的云永高速土建二分部獅頭山隧道（出口端）右幅順利進(jìn)洞，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破。

進(jìn)場施工前，項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循方案先行的原則，組織全體管理人員及施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，確保各項(xiàng)技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位。同時(shí)，項(xiàng)目部對作業(yè)班組開展系統(tǒng)全面的安全教育培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員安全意識。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作扎實(shí)有效，保障了進(jìn)洞施工的順利推進(jìn)。

據(jù)悉，獅頭山隧道左幅全長4580m，右幅全長4570m，最大埋深為880.8米，為分離式特長隧道。云永高速土建二分部負(fù)責(zé)獅頭山隧道出口端施工，左幅隧道施工范圍為ZK5+055~ZK7+330，長2275m，右幅隧道施工范圍為K5+055~K7+340，長2285m。

【記者：寧益威  責(zé)編：程赟】